Novi glavni kočioni cilindar s 13 cilindara pogodan je za 1998. godinu, 1998. godinu
  • Newbie

Novi glavni kočioni cilindar s 13 cilindara pogodan je za 1998. godinu, 1998. godinu

HRK 1.67

Dostupnost
Proizvod je dostupan

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

Oslanjajući se na dugogodišnje iskustvo korištenja obrnutog inženjeringa za obnovu kočionih sustava, inženjeri u Buck-u pažljivo su dizajnirali nove glavne cilindre Buck-a koji odgovaraju operativnim karakteristikama. Svaka jedinica, isporučena s novim brtvama i čašama proizvodne kvalitete, testirana je na trajnost kako bi se osiguralo savršeno uklapanje, funkcionalnost i pouzdan rad. Primjena u automobilima : 2000-98, 2000-98; 2000-98; 2000-98; 2000-98. Da bi se osigurale performanse i pouzdanost, koriste se samo visokokvalitetne brtve i čepovi. Sve gumene komponente udovoljavaju tehničkim zahtjevima. Instalacijski hardver i kompleti za odzračivanje isporučuju se sa svakom jedinicom kako bi se ubrzao i pojednostavio postupak instalacije i odzračivanja (gdje je primjenjivo). Rupe udovoljavaju kritičnim zahtjevima za mikročišćenje, čime se uklanjaju oštećenja i korozija koja uzrokuju prijevremeni kvar. Odljevci imaju visokokvalitetni zaštitni premaz koji minimizira koroziju i produljuje vijek trajanja jedinice. Brtve su podesive na temperaturu od -30 do + 220 kako bi se osigurao pouzdan rad tijekom svakodnevnog putovanja na posao. Plastični spremnici su vakuumski pregledani kako bi se osiguralo da nema curenja.